αγορα χορτοκοπτικου

καλησπερα για το γρασαριζμα συμπληρωνουμε κα8ε 25 ωρες εργασιας με γρασσογραφιτη βαζουμε κα8ε φορα περιπου οσο ενα μακρυ μακαρονη γενικα να ειναι γεματο 3/4 μεσα αν δεν εχετε βαλη καιρο βαλτε δουλευτετο 2 λεπτα και ξαναβαλτε ειναι σημαντικο να μπαινη στο μπαστουνι ανεβενη μονο του απο την κεφαλη φραντσεσκο φιορεντζα

Γεια σου Φραντσέσκο!
Πολύ χαίρομαι που σε "ακούω"

Θα πάω στην Αθηνάς, εκεί από όπου αγόρασα το χορτοκοπτικό μου, και θα προμηθευτώ γράσο γραφίτη.

για ευκολια,πρωτα γεμιζω μια συριγγα 10 ml και με αυτη γεμιζω στο φουλ την κεφαλη αφου πρωτα αφαιρεσω τη βιδα τροφοδοσιας πανω στην κεφαλη.επαναλαμβανω μεχρι να μη μπαινει αλλο γρασσο μεσα και ετσι ειμαι σιγουρος οτι εχει λιπανθει επαρκως μεχρι την επομενη φορα,συνηθως καθε χρονο η 25 ωρες περιπου

Ηλια τετραχρονο ειναι το μηχανημα σου?

Ναι τετράχρονο είναι.
Δεν κάνει πολύ θόρυβο και ούτε θέλει ανάμειξη βενζίνης με λάδι.
Ξεχωριστά η βενζίνη και ξεχωριστά το λάδι.
Πολύ βολικό!!

αυτό είναι εργαλειαρα! και φυσικα δε συγκρινεται με κανενα διχρονο,ποσο μαλλον το καημενο το κινεζακι μου!! είναι πολύ ακριβο Ηλια?

Να διευκρινίσω κάποια πράγματα φίλε το δίχρονο με το τετράχρονο είναι στο κινητήρα. η απόδοση δεν έχει καμία σχέση. δεν σημένει ότι επειδή είναι τετράχρονος έχει καλύτερη επίδοση απο το δίχρονο. το αντίθετο μάλιστα. για παράδειγμα χορτοκοπτικό th53 : 2,7 ίποι , 53 c.c. κινητήρας δίχρονο. του Ηλία για παράδειγμα 2,00 ίποι , 35 c.c. κινητήρας.
όλη η διαφορά έγκειται στο τρόπο που λειτουργούν οι κινητήρες.
πλεονεκτήματα τετράχρονου : 1.δεν χρειάζονται λάδι στην βενζίνη. λάδι μόνο για τον κινητήρα.
2. οικονομία στο καύσιμο καθώς καίνε λιγότερο. 3.χαμηλότερο θόρυβο.
Μειονέκτημα τετράχρονου σε σχέση με δίχρονα: 1.ποιο αργή καύση του καυσίμου άρα χαμηλότερες επιδόσεις. 2. κόστος απόκτησης. τα τετράχρονο είναι πολύ ποιο ακριβά.
επίσης να προσθέσω και κάτι απο φίλο μηχανηκό αλλά δεν είμαι σίγουρος πόσο ισχύει για τα χορτοκοπτικά, είναι ότι οι δίχρονοι κινητήρες είναι ποιο εύκολοι στην σύντήρηση επισκευή τους απο τους τετράχρονους.
Αυτά ως προς τις διαφορές δίχρονου- τετράχρονου.
τώρα όσο αφορά το γράσο στην κεφαλή πρέπει να γίνετε σύμφωνα με τις ώρες που λεέι ο κατασκευαστής. εγώ του βάζω κάθε 15 ώρες δουλειάς περίπου ίσως κρατάει και παραπάνω. Ηλία με έχει βολέψει ένα σωληνάριο με μύτη μπροστά που μπένει στήν οπή της κεφαλής ρώτησε στο μαγαζί που θα πάς να σου δόσουν κάτι ανάλογο.
Υ.Γ. ένα κόλπο για όλους. το αναφέρω επειδή ξαδερφάκη μου λειτούργησε χορτοκοπτικό δίχρονο με καθαρή βενζίνη και έκαψε το κινητήρα. για κάθε μηχάνημα που έχετε γράφτε σε ένα χαρτί της οδηγίες το καύσιμο που πέρνει και όλα τα χρήσιμα που θεωρείται εσείς. εγώ για κάθε ένα έχω πλαστικοποιήσει τις οδηγίες. οπότε πριν το ξεκινήσω μια ματιά πως πέρνει μπρος, τι λάδι, χρησιμοποιούμε, γράσο κλπ ώστε όταν χρησιμοποιήσουμε κατι μετά απο καιρό να μην μπερδευόμαστε και κάνουμε τραγικό λάθος. επίσης δύο δοχεία βενζίνης ένα διαφανές που είναι για την βενζίνη με μίζη λαδιού και ένα σκουρόχρωμο για καθαρή βενζίνη.

Ποιά η γνώμη σας για αυτήν την εταιρία?? nac.com.pl/el/

και εγω εχω βαλη στο ματι μια φρεζα της εταιρειας αυτης σαν 2 ολα τελικα κινεζικα ειναι στην φρεζα εχει κινιτιρα loncin αλα σαν σχεδιο εχει εμφανιση αμερικανικων μοντελον φραντσεσκος φιορεντζα

Francesco τα αρχίσει της σημαίνουν new American concept. Αλλά μάλλον κατασκευάζει Πολωνία.

Τελικά χτύπησα αυτό. www.praktiker.gr/p/thamnokoptiko-venzinis-nac-bp427-58883 Ποιοτικό φαίνεται. Το δούλεψα λίγο σήμερα στο ρελαντί να στρωσει λίγο και μου φάνηκε μια χαρά σχετικά με τα χρήματα που έδωσα!! Εχει και 2 χρόνια εγγύηση!! Θα δείξει αν είναι καλή αγορά!!